东海独特的石油泄漏令科学家感到挫折_pk10五码二期必中技巧 

东海独特的石油泄漏令科学家感到挫折

当伊朗油船Sanchi / i一艘货船在1月中旬与一艘货船相撞,着火并沉没在东海,造成了一场全新的海上灾难。差不多两周后,基本问题仍未得到解决,包括泄漏的大小,化学成分以及可能发生的结果。没有这些重要的信息,研究人员正在努力预测事件的短期和长期生态后果。

“不幸的是,这正在绘制新的基础,”安克雷奇的前阿拉斯加大学教授Rick Steiner说,他研究了溢油对环境的影响,并与世界各国政府就溢漏响应进行了磋商。 “这可能是有史以来最独特的泄漏事件之一。”

过去臭名昭着的泄漏 - 例如2010年在墨西哥湾发生的深水地平线灾难,或者埃克森美孚Valdez i 1989年阿拉斯加威廉王子湾油罐车破裂 - 涉及较重的原油。它可以留在深海多年,对海洋生物有长期影响。 Sanchi公司携带了多于111,300公吨的天然气冷凝物,这是一种轻微,更易挥发的石油产品,不会在环境中长时间逗留。凝析油以前从未大量涌入海中。

与重质原油不同,凝析油不会积聚在水面上闪闪发亮的浮油中,因此难以监测和控制。它也不会沉入海底,就像随着时间的推移一些较重的原油成分一样。相反,它会燃烧,蒸发或溶解到地表水中,其中一些化学成分可能会持续数周或数月。

“大多数石油泄漏都会因为残留沉淀物和长时间下沉而产生慢性毒理效应,”路易斯安那州立大学巴吞鲁日分校的海洋微生物学家和毒理学家Ralph Portier说。 “这可能是短期毒性最令人担忧的第一次泄漏事件之一。”

缺少科学

Sanchi凝析油的一个重要但未知的部分可能会加剧碰撞后的火灾。 Portier表示,在油轮周围的水域中,大火和气体烟雾会导致浮游植物的死亡或受伤,以及在油罐车点燃时附近被捕的鸟类,海洋哺乳动物和鱼类。

超越火灾,事故的影响变得更难辨别。这是因为冷凝液的确切化学成分尚未公布,因为没有人知道有多少冷凝物溶解在水中。

“我最担心的部分是溶解部分,”斯坦纳说。他说,冷凝物中的有毒化学物质可能会损害浮游生物,鱼类幼体和无脊椎动物幼体,浓度很低。只要化学物质存在于水中,鱼类就会遭受生殖损害,鸟类和海洋哺乳动物可能会经历急性化学品暴露。 “在动荡的海上环境中,它很快就会稀释,”他说。 “但它仍然有毒。”

因为这种类型的泄漏是新的,Portier说,研究人员还不了解急性暴露于海洋中冷凝物的最终后果,在这种情况下,它会分解和分散。 “这确实是科学缺失的地方,”他说。

未知目的地

研究人员也在争先恐后地评估Sanchi的污染物可能在哪里传播。中国和英国的团体都运行海洋环流模型来预测石油的旅程,模型认为,大部分污染可能最终形成一个强大的潮流,称为黑潮,它流经日本东南部并流出到北太平洋。欧洲模型表明来自Sanchi的化学品可在一个月内到达日本的海岸。但中国模特表明他们根本不可能闯入日本海岸。

Katya Popova是英国南安普敦国家海洋学中心的模型工程师,他不确定模型为什么不同意。但她表示,这种差异体现了国际合作在紧急情况下增加对模型预测信心的重要性。她说:“这是石油行业应该组织和筹集资金以改善防备状况的事情。”

中国国家海洋局局长方丽乔在青岛说,他的小组模型表明,污染的可能途径与日本沙丁鱼和凤尾鱼渔业重叠。但波波娃警告说,这些模型不一定是对渔业或海岸线潜在危害的良好指标。

“我们所说的是,如果此时有些东西在这里出现,我们可以给你最可能的分布,”她说。 “我们不知道什么类型的石油或多少。”这些都是至关重要的细节,因为凝析油组分在到达重要的渔业或海岸之前可能会降解或蒸发。波波娃说:“监测计划是目前最迫切的需求,要看它的发展方向和集中程度。”

然而斯坦纳说,全面的环境监测似乎还没有开始。官方的中国政府声明包括在残骸现场进行水质监测的结果,但没有一个来自下游水流,可以分散污染。 “时间是至关重要的,特别是对于像冷凝物这样的挥发性物质,”斯坦纳说。 “他们需要立即做浮游生物监测,并监测鱼类,海鸟。我没有看到有任何报道说这样做。“

Nature 554,17-18(2018)



Copyright © 2017 pk10五码二期必中技巧 版权所有